CELAYA, Gto. (OEM-Informex).- La mayoría de las 45 unidades del transporte urbano pasaron la revisión mecánica, o las pocas unidades que quedaron fuera, menos de cinco, al igual que las otras a las que se les registró fallas menores, tendrán un plazo de 15 días para que atiendan las observaciones que les hizo la Dirección de Movilidad.
Señaló que en el caso de que no haya una respuesta a las observaciones de la revisión mecánica, se podría contemplar que otras unidades de diferentes líneas cubran las rutas, a fin de que no se perjudique a la población.Aldo Sahib Velásquez Velázquez
El presidente de la Comisión de Movilidad, el regidor Aldo Sahib Velásquez Velázquez, expuso que en la reunión con los demás regidores se acordó en otorgar un plazo de 15 días para que los encargados de las unidades puedan atender el problema, que en su mayoría no son graves y se encuentran entre bien y excelente, pero pocas quedaron fuera de servicio.
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Después de la Comisión de Movilidad, el regidor que la preside explicó que se analizará a fondo la situación que se encuentra cada unidad, por lo que, en un primer paso, exhortaron a los encargados de las diferentes concesiones a que atiendan las observaciones después de pasar a la revisión mecánica.
Pero dicha decisión queda pendiente, y dependerá de la respuesta de los encargados de las concesionarias del transporte público, por lo que se resolverá en la próximo Comisión de Movilidad.
Aclaró que la mayoría de las 45 unidades se encuentran en buenas condiciones, y son sólo detalles los que están pendientes a resolver, detalles que no representan peligro alguno para los usuarios. Aldo Sahib Velásquez Velázquez
“Lo que se busca, como prioridad de la Comisión de Movilidad, es garantizar la integridad física de los usuarios, y para ello se continuarán realizando las revistas mecánicas por parte de la Dirección de Movilidad”, expuso.
Por otro lado, el regidor Aldo Sahib Velásquez Velázquez coincidió con el titular de la Dirección de Movilidad, José Trinidad Martínez Soto, en el sentido de que reinició el programa de antidoping a los operadores, el cual arrancó en noviembre y tuvo una pausa a finales de diciembre.
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Señaló que dicho programa es independiente al de la revista mecánica, porque en los operativos antidoping se realizan de forma sorpresiva, sin aviso alguno se detiene a una unidad y de forma rápida, se le hace un estudio al conductor.
Sólo en el caso de que muestre signos de que haya consumido alguna sustancia prohibida, no sólo alguna droga, sino también que muestre signos de haber consumido bebidas embriagantes, ya no se le permite seguir conduciendo al operador, y a los usuarios se les pasa a otra unidad, a fin de que continúen su destino.
