/ viernes 21 de diciembre de 2018

El bacheo de Celaya tiene mala calidad y acabados

Un ingeniero y experto en bacheo señaló los malos trabajos o procedimiento que se han hecho en algunas avenidas de la ciudad.

CELAYA, Gto.- (OEM-Informex).- Un experto en ingeniería y bacheo denunció que los trabajos de bacheo que está realizando el municipio no están bien hechos, ya que no tienen acabados de calidad, poniendo como ejemplo la avenida El Sauz, el Eje Nororiente y Mutualismo y comentando que son las más afectadas.




No están haciendo bien los acabados, como en Mutualismo reencarpetaron, pero no nivelaron los pozos de vista del drenaje que están justo a la mitad de la calle y cuando pasan los carros caen ahí como si fuera un bacheExperto en Bacheo


Asimismo, comentó que no le están aplicando suficiente riego de liga, por lo que la mezcla no se pega bien a la superficie.


Se despega la mezcla, no sólo en el pavimento, sino también en el concreto hidráulico y le están poniendo mezcla asfáltica, pero como el material tiene cierta granulometría no pega bien, salvo que esté un poco hondo, pero todo lo que queda arriba del concreto hidráulico se despega con la misma fricción de los carrosExperto en Bacheo




El ingeniero explicó que el primer paso para tapar un bache es marcar un cuadrado alrededor de la zona dañada para sacar todo el pavimento fracturado, colocar la mezcla y finalmente aplanar hasta que quede parejo, sin embargo en muchas calles los baches no están bien cuadrados.


Están utilizando mezcla en caliente, pero si tardan mucho tiempo en ponerlo la mezcla se enfría, lo primero que ponen está bien, pero ya lo último es más difícil de manejar y no queda igual, no se le puede dar el terminado que debe de tener, porque se empieza a endurecerExperto en Bacheo

Por el resultado final en el que están algunas calles, como la avenida El Sauz, el ingeniero señaló que pareciera que no están aplanando la mezcla, después de ponerla, ya que esperan que los automóviles la aplanen mientras circulan.

“Cuando hacen la re nivelación queda como un tope y ahí lo que se debe de hacer es una transición entre la parte nueva y la que ya estaba, pueden ser cinco metros para que los carros no sientan tanto el cambio”.

“En el Eje Nororiente a la altura de la plaza comercial, desde hace más de tres semanas fresaron y dejaron el pavimento raspado, porque iban a arreglar, pero no le han hecho nada”, lo cual denota un mal trabajo, porque no se sabe si ya lo arreglaron o están por arreglarlo.



CELAYA, Gto.- (OEM-Informex).- Un experto en ingeniería y bacheo denunció que los trabajos de bacheo que está realizando el municipio no están bien hechos, ya que no tienen acabados de calidad, poniendo como ejemplo la avenida El Sauz, el Eje Nororiente y Mutualismo y comentando que son las más afectadas.




No están haciendo bien los acabados, como en Mutualismo reencarpetaron, pero no nivelaron los pozos de vista del drenaje que están justo a la mitad de la calle y cuando pasan los carros caen ahí como si fuera un bacheExperto en Bacheo


Asimismo, comentó que no le están aplicando suficiente riego de liga, por lo que la mezcla no se pega bien a la superficie.


Se despega la mezcla, no sólo en el pavimento, sino también en el concreto hidráulico y le están poniendo mezcla asfáltica, pero como el material tiene cierta granulometría no pega bien, salvo que esté un poco hondo, pero todo lo que queda arriba del concreto hidráulico se despega con la misma fricción de los carrosExperto en Bacheo




El ingeniero explicó que el primer paso para tapar un bache es marcar un cuadrado alrededor de la zona dañada para sacar todo el pavimento fracturado, colocar la mezcla y finalmente aplanar hasta que quede parejo, sin embargo en muchas calles los baches no están bien cuadrados.


Están utilizando mezcla en caliente, pero si tardan mucho tiempo en ponerlo la mezcla se enfría, lo primero que ponen está bien, pero ya lo último es más difícil de manejar y no queda igual, no se le puede dar el terminado que debe de tener, porque se empieza a endurecerExperto en Bacheo

Por el resultado final en el que están algunas calles, como la avenida El Sauz, el ingeniero señaló que pareciera que no están aplanando la mezcla, después de ponerla, ya que esperan que los automóviles la aplanen mientras circulan.

“Cuando hacen la re nivelación queda como un tope y ahí lo que se debe de hacer es una transición entre la parte nueva y la que ya estaba, pueden ser cinco metros para que los carros no sientan tanto el cambio”.

“En el Eje Nororiente a la altura de la plaza comercial, desde hace más de tres semanas fresaron y dejaron el pavimento raspado, porque iban a arreglar, pero no le han hecho nada”, lo cual denota un mal trabajo, porque no se sabe si ya lo arreglaron o están por arreglarlo.



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