Migrar a la fabricación de autopartes de vehículos eléctricos, el gran reto de México

Federico Quinzaños Rojas, presidente y fundador de El Gran Bajío, dijo que México tiene un pie dentro de la industria de la movilidad y tras el anuncio de la Secretaría de Relaciones Exteriores donde se dio a conocer la importación de vehículos eléctricos procedentes de Bolivia a partir del próximo año están enfocados en que las mas de 800 empresas de manufactura y automotrices migren a fabricar autopartes para los nuevos vehículos.

Destacó que el objetivo primordial es lograr que los empresarios del bajío logren migrar hacia las nuevas tecnologías ante el nuevo auge de los vehículos eléctricos y que ahora se detonará tras la importación de vehículos eléctricos que llegarán de Sudamérica.

Federico Quinzaños Rojas, mencionó que es fundamental que la visión del Gobierno Federal no se centre solamente en la industria automotriz sino en la industria de la movilidad, ya que además de considerar la fabricación de autopartes debe empezar a generarse el ecosistema de los chips y tableros eléctricos.

"El Gran Bajío se caracteriza por la industria automotriz y hoy hay que celebrar que desde el Gobierno Federal tengan esta visión de que ya no solamente es la industria automotriz sino la industria de la movilidad porque hoy tenemos que dejar de pensar solamente en autopartes y tenemos que empezar a pensar en chips, en tableros eléctricos, en nuevos materiales y en todo lo que tiene que ver con la tecnología que se tiene que desarrollar no solamente para el tema automotriz sino también aeronáutico para todos los temas de movilidad trenes suburbanos".

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Manifestó que en el Bajío se debe desarrollar no sólo el tema automotriz, sino también el aeronáutico, y por ello dijo que es positivo para el país que el Gobierno Federal anunciara la importación de vehículos eléctricos.

Refirió que países como Estados Unidos y China ya lograron migrar hacia las nuevas tecnologías y es por ello que ahora México está enfocado en evoluciones y comenzar a fabricar autopartes para automóviles eléctricos.

"Lo más importante es que nuestros empresarios logren migrar a las nuevas tecnologías, entonces si hay casos como el de Bolivia o Alemania, en el tema que Estados Unidos lo está haciendo, China lo está haciendo y es ver de que manera los mismos empresarios como logramos evolucionar y hacer autopartes para estas tecnologías".