/ viernes 28 de abril de 2023

No hay tregua en accidentes con el tren en Celaya

En los percances registrados en el municipio se ha cobrado la vida de cuatro personas, entre ellos dos elementos de la Guardia Nacional, y dejado a 28 lesionados

CELAYA, Gto.- (OEM-Informex).- En Celaya se han registrado 23 accidentes con el tren, datos del 2022 y lo que va del año 2023, en los que se ha cobrado la vida de cuatro personas, entre ellos dos elementos de la Guardia Nacional, dejado a 28 lesionados y ha generado más de 800 mil pesos en daños materiales.


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Es de señalar que en el 2022 se tuvo el registro de 16 accidentes y de los cuales se tiene 21 heridos y dos personas sin vida, además que estos incidentes han sumado más de 870 mil pesos en daños materiales; en el 2023 hasta la fecha se tiene un total de 7 accidentes, y alrededor de 7 lesionados y dos elementos de la Guardia Nacional sin vida.

Cabe señalar que estos accidentes son cada vez más recurrentes, derivado de la imprudencia de los conductores, que creen que ganarán el paso a la “mole de acero”; en Celaya, se tiene alrededor de 12 cruceros concesionados con las vías del tren, de los cuales el cruce con más accidentes es el de Concepción Beistegui, seguido de la carretera alterna Celaya-Villagrán


Los accidentes han dejado a 28 lesionados y ha generado más de 800 mil pesos en daños materiales. | Foto: Archivo | El Sol del Bajío



Entre los vehículos involucrados hay transporte público, transporte de carga, taxi y vehículos particulares, pero son los automovilistas particulares los que más participan en este tipo de eventos.


En el 2023 la mayoría de los accidentes se han registrado por camiones de carga, segundo de vehículos particulares y una unidad de Guardia Nacional. Es importante resaltar que, el no esperar 10 minutos de tu tiempo puede repercutir en un accidente donde el tren no podrá frenar y con ello vienen multas; en primer instancia la de Tránsito Municipal y Policía Vial, que oscila entre los mil 500 pesos como lo marca el Artículo 24. En la preferencia en el paso, la circulación de vehículos y el cruce de intersecciones el conductor u operador se ajustará al señalamiento restrictivo y a las normas siguientes de movilidad:

I. Los peatones tendrán preferencia de paso sobre los vehículos;

II. Los vehículos no motorizados tendrán preferencia de paso sobre los vehículos motorizados;

III. El ferrocarril tiene siempre paso preferencial;

IV. Detenerse en los cruceros antes de cruzar, exista o no señalamiento;

Aunado a la multa que se puede generar por parte de FERROMEX, una por las horas que el tren quedó parado, pues una hora detenido le cuesta a la empresa alrededor de 40 mil dólares y deberá ser subsanada por el propietario del vehículo involucrado; más los daños materiales, ya sea al tren o a las vías, que oscila en un promedio de un millón de pesos, todo depende del tipo de carga, si es nacional o internacional, el destino etc.

RECUENTOS MÁS APARATOSOS DEL 2022

8 de enero: Cinco personas lesionadas y una más fallecida en un accidente que tuvo lugar en Celaya, luego de que un autobús de transporte de personal quiso ganar el paso al tren; el accidente ocurrió en las vías que se encuentran a la altura de la comunidad Rincón de Tamayo.


4 de marzo: Un camión de carga, una camioneta particular Seat y una locomotora de KCS protagonizaron un fuerte choque, en el cruce de las vías del ferrocarril, sobre el eje Norponiente y Concepción Beistegui, a la altura de Bachoco.

6 de agosto: Un joven sufrió un fuerte accidente vehicular al impactarse con el ferrocarril en el cruce de las vías y el camino de acceso a la comunidad de Rincón de Tamayo.

5 de septiembre: Un taxista intentó ganarle el paso al tren, pero una de las góndolas impactó el vehículo en el cruce de la avenida 2 Abril y el Eje Sur Oriente, una mujer resultó herida de gravedad y falleció en el hospital

27 de septiembre: La imprudencia y falta de precaución de un chofer de un camión de pasajeros de la línea ATUCSA, de la ruta Delicias, marcado con el número económico MCE-0064, ocasionó que, al querer ganarle el paso al tren, fuera golpeado y saliera disparado varios metros, golpeando a dos vehículos más que se encontraban en el Eje Clouthier y la alterna Celaya-Villagrán. Los hechos se registraron alrededor de las 6:20 de la mañana del martes y por fortuna, no hubo heridos graves

RECUENTO DE ACCIDENTES 2023

El primer hecho en este año se dio el 31 de enero, en el cruce de Francisco Juárez y Ferrocarril Central a las 10:00 de la mañana donde una unidad de la Guardia Nacional intentó ganarle el paso al tren, pero fue impactada por la locomotora, que la arrastró varios metros.

Al lugar acudieron paramédicos de Protección Civil y de la Cruz Roja, quienes trasladaron a cuatro heridos a hospitales de la ciudad, lamentablemente de estos hechos dos elementos perdieron la vida y quedaron en medio de las vías.

7 febrero del 2023 un tráiler quiso ganar el paso al tren en la alterna Celaya-Villagrán altura del Fraccionamiento El Puente y fue arrastrado varios metros, el chofer salió ileso solo con algunos golpes leves

15 febrero en Celaya fue a las 14:00 horas que un hombre, sufrió heridas leves, cuando su vehículo fue arrastrado por el tren en el cruce de 12 de Octubre esquina Concepción Beistegui.

20 de febrero, un conductor de un tráiler que cargaba sorgo, quiso pasar y ganar el paso a “La Mole de Acero”, en avenida 12 de Octubre esquina Concepción Beistegui, pero no lo logró y la caja de carga fue golpeada por la máquina. El momento, que quedó grabado en un video de un ciudadano, el conductor huyó del sitio.

17 de abril, este accidente ocurrió cuando el tren procedente de Villagrán impactó a un tráiler color blanco con caja seca. Según testigos, el chofer del tráiler cruzó la vía desde la Panamericana hacia la alterna pero debido al congestionamiento vial otros vehículos le cerraron el paso y no lo dejaron moverse.

23 de abril fue el más reciente en Avenida 2 de Abril y Eje Herminio Martínez, aproximadamente a las 15:00 horas que se reportó al Sistema de Emergencia 911, un accidente, donde señalaban que el tren se había llevado un carro en el cruce, de este resultaron dos adultos mayores heridos uno de ellos de gravedad y un niño de 7 años.

CELAYA, Gto.- (OEM-Informex).- En Celaya se han registrado 23 accidentes con el tren, datos del 2022 y lo que va del año 2023, en los que se ha cobrado la vida de cuatro personas, entre ellos dos elementos de la Guardia Nacional, dejado a 28 lesionados y ha generado más de 800 mil pesos en daños materiales.


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Es de señalar que en el 2022 se tuvo el registro de 16 accidentes y de los cuales se tiene 21 heridos y dos personas sin vida, además que estos incidentes han sumado más de 870 mil pesos en daños materiales; en el 2023 hasta la fecha se tiene un total de 7 accidentes, y alrededor de 7 lesionados y dos elementos de la Guardia Nacional sin vida.

Cabe señalar que estos accidentes son cada vez más recurrentes, derivado de la imprudencia de los conductores, que creen que ganarán el paso a la “mole de acero”; en Celaya, se tiene alrededor de 12 cruceros concesionados con las vías del tren, de los cuales el cruce con más accidentes es el de Concepción Beistegui, seguido de la carretera alterna Celaya-Villagrán


Los accidentes han dejado a 28 lesionados y ha generado más de 800 mil pesos en daños materiales. | Foto: Archivo | El Sol del Bajío



Entre los vehículos involucrados hay transporte público, transporte de carga, taxi y vehículos particulares, pero son los automovilistas particulares los que más participan en este tipo de eventos.


En el 2023 la mayoría de los accidentes se han registrado por camiones de carga, segundo de vehículos particulares y una unidad de Guardia Nacional. Es importante resaltar que, el no esperar 10 minutos de tu tiempo puede repercutir en un accidente donde el tren no podrá frenar y con ello vienen multas; en primer instancia la de Tránsito Municipal y Policía Vial, que oscila entre los mil 500 pesos como lo marca el Artículo 24. En la preferencia en el paso, la circulación de vehículos y el cruce de intersecciones el conductor u operador se ajustará al señalamiento restrictivo y a las normas siguientes de movilidad:

I. Los peatones tendrán preferencia de paso sobre los vehículos;

II. Los vehículos no motorizados tendrán preferencia de paso sobre los vehículos motorizados;

III. El ferrocarril tiene siempre paso preferencial;

IV. Detenerse en los cruceros antes de cruzar, exista o no señalamiento;

Aunado a la multa que se puede generar por parte de FERROMEX, una por las horas que el tren quedó parado, pues una hora detenido le cuesta a la empresa alrededor de 40 mil dólares y deberá ser subsanada por el propietario del vehículo involucrado; más los daños materiales, ya sea al tren o a las vías, que oscila en un promedio de un millón de pesos, todo depende del tipo de carga, si es nacional o internacional, el destino etc.

RECUENTOS MÁS APARATOSOS DEL 2022

8 de enero: Cinco personas lesionadas y una más fallecida en un accidente que tuvo lugar en Celaya, luego de que un autobús de transporte de personal quiso ganar el paso al tren; el accidente ocurrió en las vías que se encuentran a la altura de la comunidad Rincón de Tamayo.


4 de marzo: Un camión de carga, una camioneta particular Seat y una locomotora de KCS protagonizaron un fuerte choque, en el cruce de las vías del ferrocarril, sobre el eje Norponiente y Concepción Beistegui, a la altura de Bachoco.

6 de agosto: Un joven sufrió un fuerte accidente vehicular al impactarse con el ferrocarril en el cruce de las vías y el camino de acceso a la comunidad de Rincón de Tamayo.

5 de septiembre: Un taxista intentó ganarle el paso al tren, pero una de las góndolas impactó el vehículo en el cruce de la avenida 2 Abril y el Eje Sur Oriente, una mujer resultó herida de gravedad y falleció en el hospital

27 de septiembre: La imprudencia y falta de precaución de un chofer de un camión de pasajeros de la línea ATUCSA, de la ruta Delicias, marcado con el número económico MCE-0064, ocasionó que, al querer ganarle el paso al tren, fuera golpeado y saliera disparado varios metros, golpeando a dos vehículos más que se encontraban en el Eje Clouthier y la alterna Celaya-Villagrán. Los hechos se registraron alrededor de las 6:20 de la mañana del martes y por fortuna, no hubo heridos graves

RECUENTO DE ACCIDENTES 2023

El primer hecho en este año se dio el 31 de enero, en el cruce de Francisco Juárez y Ferrocarril Central a las 10:00 de la mañana donde una unidad de la Guardia Nacional intentó ganarle el paso al tren, pero fue impactada por la locomotora, que la arrastró varios metros.

Al lugar acudieron paramédicos de Protección Civil y de la Cruz Roja, quienes trasladaron a cuatro heridos a hospitales de la ciudad, lamentablemente de estos hechos dos elementos perdieron la vida y quedaron en medio de las vías.

7 febrero del 2023 un tráiler quiso ganar el paso al tren en la alterna Celaya-Villagrán altura del Fraccionamiento El Puente y fue arrastrado varios metros, el chofer salió ileso solo con algunos golpes leves

15 febrero en Celaya fue a las 14:00 horas que un hombre, sufrió heridas leves, cuando su vehículo fue arrastrado por el tren en el cruce de 12 de Octubre esquina Concepción Beistegui.

20 de febrero, un conductor de un tráiler que cargaba sorgo, quiso pasar y ganar el paso a “La Mole de Acero”, en avenida 12 de Octubre esquina Concepción Beistegui, pero no lo logró y la caja de carga fue golpeada por la máquina. El momento, que quedó grabado en un video de un ciudadano, el conductor huyó del sitio.

17 de abril, este accidente ocurrió cuando el tren procedente de Villagrán impactó a un tráiler color blanco con caja seca. Según testigos, el chofer del tráiler cruzó la vía desde la Panamericana hacia la alterna pero debido al congestionamiento vial otros vehículos le cerraron el paso y no lo dejaron moverse.

23 de abril fue el más reciente en Avenida 2 de Abril y Eje Herminio Martínez, aproximadamente a las 15:00 horas que se reportó al Sistema de Emergencia 911, un accidente, donde señalaban que el tren se había llevado un carro en el cruce, de este resultaron dos adultos mayores heridos uno de ellos de gravedad y un niño de 7 años.

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