/ viernes 12 de enero de 2024

Retiran topes en la México-Japón y colocan un push button para controlar paso peatonal

Los botones son controlados por los peatones para que los conductores de automóviles hagan alto y puedan pasar

CELAYA, Gto.- La Dirección de Obras Públicas retiró dos topes en la zona escolar de la avenida México-Japón, y colocó un Push Button para el paso peatonal, con el cual los peatones pueden controlar el paso. Marco Antonio Hernández Hernández, director de la dependencia, informó que en la colocación del semáforo con este botón se invirtieron dos millones 114 mil 693.34 pesos.

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El funcionario municipal explicó que los botones son controlados por los peatones para que los conductores de automóviles hagan alto y puedan pasar. Resaltó que, con este push button los estudiantes estarán más seguros al cruzar la avenida.

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“El retiro se hace a solicitud de Tránsito y Policía Vial, porque si la dependencia no lo autoriza no se puede hacer el retiro de los topes y la colocación del push button, y la Dirección de Movilidad y Tránsito y Policía Vial, son los que realizan los estudios del flujo vehicular; ellos son los expertos en estas situaciones”, dijo el director de obras públicas.


Retiran dos topes en la zona escolar de la avenida México-Japón y colocan un Push Button para controlar el paso peatonal. | Foto: Alfonso Berber | El Sol del Bajío


Hasta el momento es el único mecanismo que se ha colocado en la ciudad, y no se tiene otro punto detectado donde se pueda instalar otro sistema de este tipo.

OBRAS QUE SE HICIERON PARA LA COLOCACIÓN PUSH BUTTON

19.56 m2-trazo, nivelación de terreno.

76.05 m2-excavación, rellenos y acarreos.

20.80 milímetros de corte con disco a 8 mm de profundidad en pavimento.

9.24 m3-de demolición de pavimento de concreto asfáltico.

1.89 m3 carpeta asfáltica en carretera con mezcla en caliente.

1 pieza de suministro e instalación de controlador electrónico de semáforos.

1 pieza de programación de controlador.

Suministros e instalado de poste para control-1 pieza

Suministro e instalación de estructura semafórica sencilla híbrida-2 piezas.

Suministros e instalación de poste tipo pedestal (ganso)-3 piezas.

Suministro e instalado de registro prefabricado para alumbrado-6 piezas.

Construcción de base de concreto de 0.40x0.40x1.00 m. 4 piezas.

Construcción de base de concreto de 0.70x0.70x2.50 m.2 piezas.

Suministro e instalación de cabezal de semáforo compuesto por 3 lámparas. 6 piezas.

Suministro e instalación cabezal de semáforo compuesto por 3 lámparas- 4 piezas.

Suministro e instalación de señal peatonal audible-4 piezas.

Suministro e instalación de señal.

Estación de PUSH BUTTON, 4 piezas.

Suministro e instalación de cable conductor uso rudo 2x10. 100 ml.

Suministro e instalación de cable conductor use rudo 7x14-600 ml.

Preparación para acometida. 1 pieza.

Suministro e instalación de herrajes de aluminio para montaje de 1, en poste.-12 piezas.

Suministro e instalación de tuerca niple M-7 de 1 1/2".-18 piezas.

Marcas M6 Raya de alto. 20.75 metros lineales.

Marcas M-7.1 Rayas para cruce de peatones en vías primarias. 500 metros lineales.

CELAYA, Gto.- La Dirección de Obras Públicas retiró dos topes en la zona escolar de la avenida México-Japón, y colocó un Push Button para el paso peatonal, con el cual los peatones pueden controlar el paso. Marco Antonio Hernández Hernández, director de la dependencia, informó que en la colocación del semáforo con este botón se invirtieron dos millones 114 mil 693.34 pesos.

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El funcionario municipal explicó que los botones son controlados por los peatones para que los conductores de automóviles hagan alto y puedan pasar. Resaltó que, con este push button los estudiantes estarán más seguros al cruzar la avenida.

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“El retiro se hace a solicitud de Tránsito y Policía Vial, porque si la dependencia no lo autoriza no se puede hacer el retiro de los topes y la colocación del push button, y la Dirección de Movilidad y Tránsito y Policía Vial, son los que realizan los estudios del flujo vehicular; ellos son los expertos en estas situaciones”, dijo el director de obras públicas.


Retiran dos topes en la zona escolar de la avenida México-Japón y colocan un Push Button para controlar el paso peatonal. | Foto: Alfonso Berber | El Sol del Bajío


Hasta el momento es el único mecanismo que se ha colocado en la ciudad, y no se tiene otro punto detectado donde se pueda instalar otro sistema de este tipo.

OBRAS QUE SE HICIERON PARA LA COLOCACIÓN PUSH BUTTON

19.56 m2-trazo, nivelación de terreno.

76.05 m2-excavación, rellenos y acarreos.

20.80 milímetros de corte con disco a 8 mm de profundidad en pavimento.

9.24 m3-de demolición de pavimento de concreto asfáltico.

1.89 m3 carpeta asfáltica en carretera con mezcla en caliente.

1 pieza de suministro e instalación de controlador electrónico de semáforos.

1 pieza de programación de controlador.

Suministros e instalado de poste para control-1 pieza

Suministro e instalación de estructura semafórica sencilla híbrida-2 piezas.

Suministros e instalación de poste tipo pedestal (ganso)-3 piezas.

Suministro e instalado de registro prefabricado para alumbrado-6 piezas.

Construcción de base de concreto de 0.40x0.40x1.00 m. 4 piezas.

Construcción de base de concreto de 0.70x0.70x2.50 m.2 piezas.

Suministro e instalación de cabezal de semáforo compuesto por 3 lámparas. 6 piezas.

Suministro e instalación cabezal de semáforo compuesto por 3 lámparas- 4 piezas.

Suministro e instalación de señal peatonal audible-4 piezas.

Suministro e instalación de señal.

Estación de PUSH BUTTON, 4 piezas.

Suministro e instalación de cable conductor uso rudo 2x10. 100 ml.

Suministro e instalación de cable conductor use rudo 7x14-600 ml.

Preparación para acometida. 1 pieza.

Suministro e instalación de herrajes de aluminio para montaje de 1, en poste.-12 piezas.

Suministro e instalación de tuerca niple M-7 de 1 1/2".-18 piezas.

Marcas M6 Raya de alto. 20.75 metros lineales.

Marcas M-7.1 Rayas para cruce de peatones en vías primarias. 500 metros lineales.

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